[SUJET PRINCIPAL] Essais ER-6n et ER-6f 2009

de **Kayo** » Ven 28 Nov 08 22:11

par contre ils ont vraiment chié dans la colle avec le nouveau compteur!!!

de **curtis_newton** » Dim 30 Nov 08 10:29

salut,
c'est vrai, on dirait celui de la cbr 1000 avec aussi peu de lisibilité

de **Fred145** » Sam 6 Déc 08 12:47

"globalement sous les 5 litres au cent, sauf en cas de routes à majorité montagneuses où la consommation peut alors monter jusqu’a 7 litres. Si la forme du réservoir a été modifiée, la contenance reste identique à 15,5 litres, et autorise donc une autonomie d’environ 300 km"

Le gars du repairedesmotards a oublier qu'il faut tourner la poigner de droite pour accélérer :!:

de **lifeatsun** » Sam 6 Déc 08 13:40

Fred145 a écrit:"globalement sous les 5 litres au cent, sauf en cas de routes à majorité montagneuses où la consommation peut alors monter jusqu’a 7 litres. Si la forme du réservoir a été modifiée, la contenance reste identique à 15,5 litres, et autorise donc une autonomie d’environ 300 km"

Le gars du repairedesmotards a oublier qu'il faut tourner la poigner de droite pour accélérer

bonne rigolade !

Demandez à Pollux et à la petite bande du Languedoc (dont je suis of course) : lors de nos tournées dans les Cévennes (à 1600 m d'altitude on peut parler de "montagneux" nan?), où ça n'arrête pas de monter et de descendre avec des centaines de virages, on fait quasiment systématiquement du 4,5 l/100 km :evil:

(souvenir d'une balade où l'on est revenu avec le témoin d'essence qui est s'est allumé un peu loin de la station service à notre goût... sur le compteur s'est affiché la longueur de la balade dans les Cévennes sur un seul plein : 330 km ! :lol:

L'explication pour moi? Ben l'ER6 a la bonne idée d'avoir l'injection, et si ça pompe dans les montées, ben ça ne consomme rien dans les descentes !!! :wink:

et puis on monte rarement au dessus de 8000 t/mn car le prochain virage est si près qu'on a pas le temps de monter au delà. (et puis le couple est dans ces tours donc pas d'interêt).

Par contre je veux bien croire que les enervés de la poignées sur autoroute qui ne descendent jamais en dessous de 190 km/h n'arrivent pas à faire 300 km... :shock:

de **adrien_mototribu** » Jeu 8 Jan 09 20:13

La Kawette sous toutes les coutures avec (entre autre) plus d'une centaine de photos haute déf' et une présentation d'ensemble.

l'ER-6n 2009

de **tatiana123** » Jeu 8 Jan 09 21:50

Merci pour le lien, toujours aussi intéressant ton site :wink:

de **adrien_mototribu** » Jeu 8 Jan 09 21:54

merci

de **arcoval** » Jeu 8 Jan 09 23:08

J'ai mal au doigt a force de tourner la roulette ...

tres jolies photos ! et beaucoup en plus ! bravo !

de **GentilBizounours** » Ven 9 Jan 09 11:54

Si avec tout ca , vous etes pas encore convaincu :roll:

Perso j attends plus que les beaux jours :lol:

de **Romrom** » Ven 9 Jan 09 12:58

Sur le moto revue de cette semaine, ils font le comparatif entre kawette et la xj6.... et c'est miss kawette qui l'emporte de peu grace a son comportemant moteur

et en plus comparatif er6 / z750 :lol:

: et la surprise er6 meilleur rapport qualité/prix/sensations/comportement

JE VEUX UNE KAWETTE.......................... :cry:

de **riccocb** » Ven 9 Jan 09 17:51

Moi je veux un essai de la F !!!!

de **Hades63** » Ven 9 Jan 09 20:09

Euh y a pas une erreur dans la fiche technique de ton site adrien_mototribu ?

Moteur 4 cylindres en ligne, 4-temps à refroidissement liquide

Sinon super complet et que de photos 8-)

de **adrien_mototribu** » Ven 9 Jan 09 20:12

Effectivement il y avait une coquille :!:

Merci

de **Tilou41** » Ven 9 Jan 09 22:09

j'adore la photo plus haut ... :evil:

Pour la F est sortie dans les concéssions ? et le prix ?

kawaaaa

de **adrien_mototribu** » Ven 9 Jan 09 23:01

Tous les tarifs au 1er janvier sont là

http://mototribu.com/#er6n2009

En dessous de la seconde photo :idea:

de **gaga** » Sam 10 Jan 09 01:22

Sauf ceux de la F qui restent un mystère pour le moment

de **adrien_mototribu** » Sam 10 Jan 09 02:20

Je les vois mal décoller du tarif ci-dessus...

de **ericc** » Mar 27 Jan 09 19:21

par contre 6099€ sans ABS et 6699€ avec .... ils ont fait quoi pour passer le prix de l'option de 500 a 600 € ???

de **Kawapearl** » Mar 27 Jan 09 19:53

En même temps ca ce négocie moi j'ai eu la mienne (ABS) a 6150 euro :wink:

de **69carat** » Lun 23 Fév 09 21:10

pour la F le concess ma dit autour de 7000€
je ne me souvient pas du prix exact pourtant il me la dit dsl.

de **ju34** » Lun 23 Fév 09 21:29

Vu sur le net le prix de vente de la nouvelle F : à partir de 6 499 euros.

Vu ici : Good Times à Béziers

Elle est trop beeeeeeeeeeeelle ... :love:

Je la veeeeeeeeeeuuuuuxxxxx !!! :cry:

de **Das Modell** » Mar 24 Fév 09 02:42

Ju arrête d'en parler comme ça de cette nouvelle F, ta kawette va finir par s'apercevoir que tu as craqué pour une autre! :cache2:

de **ju34** » Mar 24 Fév 09 13:06

Das Modell a écrit:Ju arrête d'en parler comme ça de cette nouvelle F, ta kawette va finir par s'apercevoir que tu as craqué pour une autre!

Ma Kawette, elle, ne me dira rien ... par contre ma femme ... c'est une autre histoire !!

de **shaad** » Mar 24 Fév 09 19:38

Merci pour le lien des photos =)

de **Dam^^** » Mer 25 Fév 09 20:16

Avec un bon plein je fais 200 bornes en roulant sans forcer, comment il fait le journaliste pour tracer 300 km avec un seul plein?????

Rassurez-moi, c'est bien le poignet droit de l'essayeur qui a un problème!!? Pas mon réservoir!??

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