[SUJET PRINCIPAL] Rabaissement d'une Kawette

[Zitoune]

Pour savoir de combien il faut rabaisser à l'AV, il faudrait déjà savoir de combien elle a été rabaissée à l'AR.
Il n'y a pas de gros risques particuliers a rouler de la sorte, mais dans le principe il faut rabaisser l'AV de la valeur de rabaissement de l'AR afin de garder une certaine homogénéité.

[reimsroller]

salut à tous,

j'ai pris le forum en cours... alors j'ai pas tout relu en détail mais bon...

En juillet dernier, alors que je venais d'avoir mon permis sur une er6 et que je me balladais encore en scooter, je me suis retrouvé à un feu tricolore à coté d'un mini pouce sur une er6 noire et rouge. Mon oeil averti est attiré par la taille bien basse de cette monture. la nana dessus, tout de cuir vêtue ne faisait pas plus d' 1 m 50 ... j'ai tapé la discute vite fait :
- elle est bien basse votre er6, plus basse que celle de la moto école.
- je l'ai fait rabaisser.
- ah bon, comment ?
- des copains à moi qui bricolent pas mal : z'ont raccourci le ressort de l'amortisseur, on a creusé la selle, et les tubes de fourches ont aussi été raccourci !
- ah bon on peut faire ça ???
- quand on a le matos et qu'on est dans le métier...
- ah, c'est vert, bonne route.

la nana était vraiment pas grande, et sa kawette... très rabaissée, on aurait dit du tuning BAR !

par contre j'ai remarqué que les cale pieds étaient rapés aussi... ça doit jouer...

[iceman9213]

Les cales pieds, c'est parce qu'elle doit bien attaquer

[Yannick19]

Pour savoir de combien il faut rabaisser à l'AV, il faudrait déjà savoir de combien elle a été rabaissée à l'AR.
Il n'y a pas de gros risques particuliers a rouler de la sorte, mais dans le principe il faut rabaisser l'AV de la valeur de rabaissement de l'AR afin de garder une certaine homogénéité.

Avec la bague MIZU, l'arrière a été rabaissé de 2,5 cm, mais je ne suis pas sûre qu'il faille faire remonter les tubes d'autant dans les tés. J'ai cru comprendre entre 1 et 2 cm mais pas certaine.

Merki

[Zitoune]

Alors descend déjà les tubes d'1.5cm et vois ce que ça donne. Normalement tu devrais avoir un meilleur feeling au niveau du train AV, plus de précision, moins de "flottement".

[Yannick19]

0k, merci, je vais essayer ça.

Effectivement, bien que ce soit ma première Kaouète, je trouve la direction "bizarre", imprécise et un peu lourde, notamment je trouve qu'elle "tombe" à gauche.

Bon je concède que les pneus carrés sont à changer. Donc je vais essayer ce réglage et changer les pneus.

[Miss Scorpions]

Bonjour,

Je viens de m'inscrire et je viens également de poster une annonce.

En effet, ma kawette est magnifique mais trop haute pour moi, et je souhaite savoir quel rabaissement il a lieu de faire, d'abord selle basse ou d'abord kit rabaissement ?

Est-ce que l'un(e) d'entre vous a rencontré ce pb et si oui quel solution choisie ? Comment ça se passe ?

Merci d'avance

[kawettegirl]

coucou

pour info j'ai une ER6F 2009 et je l'ai prise avec kit rabaisssement

je gagne ainsi 3cm apparemment

mais pas plus
donc la selle rabaissée serait un plus!

je mesure 1,63m, pour que ça te donne une idée. et sans la selle rabaissée j'ai un pied à plat mais pas l'autre.... un peu gênant quand on débute et pour l'équilibre en manoeuvre au pas.......

bye

[Grasshopper]

il existe des amortos de marque EMC qui abaissent l'assise de 3cm...
en +, la qualité du dit amorto n'est plus a démontrer !
on en trouve régulièrement sur leboncoin...

http://www.leboncoin.fr/vi/79291597.htm?ca=12_s

maintenant fait aimer avoir un amorto bleu/noir...

[stef45260]

la F est plus haute que la N?
parce que je mesure 1.64 m et je touche nickel dessus, tu me pose une colle là, kawette girl...

[Carter]

la F est plus haute que la N?
parce que je mesure 1.64 m et je touche nickel dessus, tu me pose une colle là, kawette girl...

Tout le monde n'a pas la même longueur de jambe non plus

Et merci d'alimenter de préférence le post que j'ai mentionné plus haut

[teink]

bah en fait, on parle tout le temps de la taille mais c'est la taille des jambes qui comptent !!
je mesure 1,60 m (ben quoi?? plus c'est petit, plus c'est mignon), et certes je ne touche pas les 2 pieds plats mais je suis une bonne grosse point de pied et cela ne m'a jamais génée sur kawette !!
de plus, à l'arrêt, j'ai pris l'habitude de légèrement basculé ma belle sur la gauche et comme cela, j'ai pied plat de ce même coté !!!

edit carter ; trop tard

[Miss Scorpions]

coucou

pour info j'ai une ER6F 2009 et je l'ai prise avec kit rabaisssement

je gagne ainsi 3cm apparemment

mais pas plus
donc la selle rabaissée serait un plus!

je mesure 1,63m, pour que ça te donne une idée. et sans la selle rabaissée j'ai un pied à plat mais pas l'autre.... un peu gênant quand on débute et pour l'équilibre en manoeuvre au pas.......

bye

Merci beaucoup pour les infos, justement je me tâte à savoir si je commence par la selle ou par le kit, disons que se n'est pas le même prix... mais je suis prête à parier qu'au finale se sera les deux... Mais par quoi commencer
En tout cas merci à toi pour ces précisions. Au fait, je mesure 1m58, dc encore plus gênant pour moi

[MeTaLMaN61]

http://www.kawette.net/forum/viewtopic.php?f=45&t=32869

Moi je vends ça, utilisé par les moto ecoles pour les demoiselles !

80€ c'est un prix honnete pour une piece qui a tres rarement servis, et qui permet de rabaisser autant que tout le kit kawa !

[kawettegirl]

la F est plus haute que la N?
parce que je mesure 1.64 m et je touche nickel dessus, tu me pose une colle là, kawette girl...

ça doit effectivement être une histoire de longueur de jambes lol

je vais mesurer ça, et je te dirai LOL !!!!!

[Grasshopper]

coucou
pour info j'ai une ER6F 2009 et je l'ai prise avec kit rabaisssement
je gagne ainsi 3cm apparemment
mais pas plus
donc la selle rabaissée serait un plus!
je mesure 1,63m, pour que ça te donne une idée. et sans la selle rabaissée j'ai un pied à plat mais pas l'autre.... un peu gênant quand on débute et pour l'équilibre en manoeuvre au pas.......
bye

Merci beaucoup pour les infos, justement je me tâte à savoir si je commence par la selle ou par le kit, disons que se n'est pas le même prix... mais je suis prête à parier qu'au finale se sera les deux... Mais par quoi commencer
En tout cas merci à toi pour ces précisions. Au fait, je mesure 1m58, dc encore plus gênant pour moi

le kit de rabaissement c'est bien, mais tu conserves le même amortisseur (qui montre ses limites sur route un peu abimée).
avec un EMC, tu y gagnerais vraiment en qualité de tenue de route et le tout avec 3cm de moins et pour un prix en occas' pas vraiment différent de celui du kit que tu vas acheter neuf et que tu ne pourras pas valoriser lors de la revente éventuelle de kawette, contrairement a un EMC (et tu auras encore l'origine en +).
au fait, la selle de l'er6 est vraiment très limite passe quelques centaines de bornes dans la journée... surtout si le revêtement est dégradé... il est fort probable que tu fasses comme beaucoup d'entre nous : selle confort avec gel

[MOUS93]

Bonjour Bonjour, J'ai posté un message y a quelques jours pour savoir comment rabaisser ma moto, finalement la solution qui a été retenu c'est soit kit biellette, soit amortisseur court. J'ai quand même deux questions :

Quel est le prix pour un kit biellette pour une moto ER6n de 2006?, et au niveau des amortisseur courts, quel est la longueur?

Merci d'avance pour toutes vos réponses

[MOUS93]

Et voudrais savoir aussi si je peux le faire toute seule ou si c'est trop compliqué pour mes petites mains...?

[Zitoune]

Vu que c'est le sujet principal traitant du rabaissement de l'ER6, on va continuer ici, ça donnera plus de visibilité et d'info pour tout le monde ...

[Getoval]

Bonsoir,

Je vois que vous parlé toujours du kit de rabaissement "Mizu".
Mais il semble que le kit "Moto Werk" soit compatible aussi sur les er6n / f de 2008 à 2010.

=> http://motowerk.com/ER6loweringkit.aspx

Je me trompe ou quoi ??

Pourquoi vous ne parler jamais de ce kit (à part sur la Versys ) ?
Il y a une raison ?

Merci

[MOUS93]

Bonjour à tous,

Je sais que ce sujet à déjà été abordé à plusieurs reprises, mais je ne trouve pas la réponse à ma question, d'ou mon post : rabaissement kawette.

J'ai cherché sur le web et apparemment je peux soit mettre une bague (je gagnerai 2.5 cm) soit mettre un nouveau ressort (gain de 3.5 cm).

Lequel est le mieux??

Connaissez vous des sites ou acheter moins cher (parce que c'est vraiment pas donner) et il y a t-il un tuto pour les monter? (je n'ai pas trouver sur le forum)

PS: Si des il y a personnes qui sauraient comment se dit kit de surbaissement en anglais ou en allemand ^^ Pour chercher sur des sites étrangers, surement moins cher.

Voilou désolée si je réitère mes demandes, mais le permis est pour bientot et donc assez urgent
(J'ai vu ça sur ce site :
http://www.mizu-france.com/epages/mizu. ... /LO/KA/C/a)
TCHOUSSS

[MOUS93]

Kikou!

Je suis tombé sur un truc bizar sur le net et j'aurai besoin d'éclaircissement dessus : un ressort amortisseur "progressif" Kit ressorts progressifs AR HYPERPRO ER-6N (plus basse de 35 mm)

Avez vous déjà entendu parler de ça??

[Zitoune]

Oui.

[Norskr]

Une des er6 de ma moto école a eu droit à un kit de rabaissement pour les moins grands ^^

En quoi ça consiste ? juste l'amortisseur arrière plus court, et un réglage à l'avant, résultat : 3cm en moins !

[Trypsine]

salut

juste une question (un peu bête mais m'en fou le ridicule ne tue pas lol)

si je commande ceci à la maison

http://www.mizu-france.com/epages/mizu.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/mizu/Products/3028001

est ce que kawa acceptera de me le monter en ne l'ayant pas commandé chez eux ?