Montage Kit Xenon 2@4 sur Er6-n

titane | Comment monter un Kit Xenon 2@4 sur Er6-n

Nous sommes le Jeu 26 Nov 20 13:48


Auteur: titane

Bon voilà le kit de la CG est monté depuis cet après-midi (donc pas encore eu de test de nuit pour juger de la différence, on verra tout cela demain matin pour aller au boulot).

Bon je vais me lancer dans l'explication de texte pour ceux que cela interesse.

1-J'ai choisi de placer le ballast sous la selle à la place de la trousse à outils (qui elle s'est vu allégée de certains ustensiles et est partie rejoindre le kit tubeless près du feu arrière).

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2-Les cables sont passés de part et d'autre du réservoir (arbitrairement j'ai fait passé la ligne HT coté droit et l'alim coté gauche) ceci afin de ne pas avoir un gros tas de cablage d'un coté, les cables sont attachés sur le cablage d'origine avec des colliers rilsan après avoir vérifié que les longueurs libres permettaient le montage+ la liberté de mouvement de la direction.

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3-Ensuite une fois les fils passé on s'attaque au montage de l'ampoule, rien de bien compliqué donc je passe , reste à remplacer l'ampoule de veilleuse par l'ampoule à led bleu qu'a fourni Fred (j'ai testé avec celle d'origine et c'est vrai que cela fait bizarre le contraste entre l'ampoule coloré blanc et le xenon bleu), après cela reste à tout ranger correctement derrière l'optique et vérifier le réglage de la verticalité du faisceau (en dessous de l'horizontal afin de ne pas éblouir les autres usagers).

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(Précision, sur la dernière photo les fixations du haut ne sont pas remises ce qui explique l'angle bizarre de l'optique par rapport à la fourche, c'est pour vérifier que tout est ok avant le remontage du cache fil home made)

Et voilà, ce n'est pas compliqué, il faut juste veiller à ne pas contraindre les cables et à bien hygiéner les fils derrière l'optique.

Bonne route :wink:

Discussion dans CE POST
Publié le: Sam 11 Avr 09 17:27
de: Sebaix
Changé en: Sam 2 Mai 09 16:25
de: Dr00py
Vu: 2553

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