Salut les gens !
Et bien voilà, la SV1000S de mon chéri part à la retraite (à l’abri, sous un drap, dans le garage). Elle se retire pour laisser place à sa remplaçante, la nouvelle venue dans la famille : Némésis, une Z1000SX modèle 2012 flambant neuve
Pour la petite histoire, si j’ai pour le moment toujours été fidèle à Kawa en 4 ans de permis (er-5 puis er-6f) mon chéri n’est jamais passé par cette case là auparavant !!! ^^
Après 14 ans de permis, dont 12 de permis gros cube, et 340 000 km de parcourus en Daelim 125, Yamaha 600 Fazer, Suzuki SV1000s et Honda CBF125, il est grand temps de passer aux choses sérieuses
Le choix était surtout un choix de passion, il est tombé amoureux de ce modèle. Elle ressemble à ma F, je l’aime donc beaucoup aussi
Lors du premier plein (Content le 'tit Z
)
1 km au compteur. Ça fait vide !! ^^
Vue d’ensemble de la bestiole
MODIFICATIONS
Il y a eu 3 équipements principaux à l'achat :
- Alarme Tecnoglobe 2005 evolution.
- Gravage
- Roulettes de protection Kawasaki
On peut voir que ça passe au millimètre près niveau carénage... Puis avant même de parcourir son premier kilomètre, Némésis s'est vu parer d'un tapis de Réservoir Bagster :
(sans les étiquettes, c’est mieux ^^)
Leviers V-Trec VarioDe nouveaux leviers, l'embrayage d'origine n'étant pas réglable...
Ce sont des leviers allemands V-Trec Vario. Relevables en cas de chute, et longueur réglable :
Les leviers d’origines ne sont pas très agréables apparemment, et surtout le levier d’embrayage n’est pas réglable. A noter : lorsque la bulle Puig est en position basse et que le guidon est bloqué, le levier est en contact avec la bulle à droite. Ce n'est pas gênant en soit mais il n'aurait pas fallu que ça touche d'avantage. Les leviers sont relevables en cas de chute. A voir en condition de conduite si ils ne se lèvent pas soudainement... Car la "retenue" n'est pas flagrante, et ils se relèvent assez rapidement. Bulle Puig fumée clairEt d'une nouvelle bulle Puig fumée clair. Ça c'était pour l'esthétique, et on l'espérait, pour une efficacité accrue. (pas déçu le 'tit Z !
)La bulle d’origine sur ses 3 positions :
La Bulle Puig fumée clair :
Bulle d’origine à gauche / Bulle Puig à droite.
La bulle Puig offre une protection accrue. En position 1, elle protège autant que celle d’origine en position 2. Et en position 3, c’est « sénatorial » ^^ Puis en fumée claire, elle fait moins « pare-brise » que celle d’origine je trouve (malgré qu’elle soit plus haute)
Bonus : Sans bulle, on dirait presque une Z1000 sans le "SX"
Ampoules Philips MotovisionEnfin, pour terminer les modifications "de base", on a changé les ampoules d'origine par des ampoules Philips Motovision.
On en met systématiquement sur chacune de nos motos, les ampoules Motovision sont adoptées depuis longtemps chez le Zaurel ! Toujours aussi satisfaits du gain d'éclairage. Veilleuses LedsEt on a tenté les veilleuses à Leds...
Pour les veilleuses à Leds par contre, après 50km seulement, l'une d'elle était grillée. Pire encore, elle avait explosée. Un bout trainait dans le "compartiment" des veilleuses. En tentant de le retirer, il est tombé plus bas dans le phare 
Après avoir essayé de passer un fil avec un aimant, (pas de partie assez métallique
) et de l'attraper avec une petit pince, sans succès, on a opté pour une solution émise par mon paternel.Faire passer un tuyau (en retirant l'ampoule et en passant par le trou) et aspirer de toutes nos forces. (Se sont les poumons de mon chéri qui ont été mis à contribution ^^). Et on est parvenu ainsi à sortir le bout de veilleuse cassé qui trainait dans le phare. Toute une histoire
Par contre du coup, il va falloir mettre d'autres veilleuses...
Étant donné que la moto ne possède pas d'attaches pour le casque sous la selle (pas pratique
) on avait acheté des embouts de guidon antivol, chez Louis. Le système est ingénieux. ICI Sauf que ce n'est malheureusement pas compatible avec les poignées et embouts de guidon de la SX 
Du coup va falloir mettre un antivol à casque au niveau du guidon...Et pour finir, voici un aperçu de la place disponible sous la selle (on est parvenu à y mettre un bloc disque en plus de la trousse à outil mais on ne pourrait pas rentrer grand chose d'autre) :
Pour le moment, c'est un régal. Passer du bi-cylindre en V de la SV à un 4 pattes, c'est très très reposant !! Et c'est fou comme elle est souple comparée à la SV (pas besoin d'être constamment en train de jouer de l'embrayage en ville). Bref, c'est une bécane qui s'annonce au top pour nos futures Expé moto !
Il ne restera plus qu'à tester malgré tout le confort de sa selle. Pour le moment, c'est moins pire que ce qu'on craignait. Mais on n'a fait que 50km. A voir sur longue distance... Il faudra peut-être investir dans une selle confort.
Prochaines modifications :
- Plaque personnalisée
- Feu arrière à Led avec clignotants intégrés.
Les 2 seront posés par le mécano lors de la révision des 1000 km, mardi prochain.
Je préfère prendre les devants
la bavette restera INTACTE ! Mon chéri n'enlève jamais ses bavettes, (il ne trouve pas ça moche, et trouve ça pratique ^^) et c'est pas plus mal pour moi, mon blouson sera épargné Voilà pour la présentation de Némésis, la petite dernière chez le Zaurel.
Photo de famille ce week-end d'ailleurs ! Avec sa CBF125, sa SV1000S, sa Z1000sx, ma ER6f, la BMW R45 du beau-papa, le solex, et le vélo de belle-maman
Tapis de réservoir Bagster 
Leviers V-Trec Vario. Relevables en cas de chute et longueur réglable
Bulle Puig fumée clair
Ampoules Philips Motovision
Veilleuse 42 LED SMD Discussion ici
Veilleuse Bluevision 
Top Case Shad SH48 Discussion ici
Feu à Led avec Cligno intégré 2@4 Discussion ici
Baptême ! ^^ Stickers personnalisés Discussion ici
Selle confort SMTN Discussion ici
Trappe Rizoma Key System Discussion ici
Hibernation Discussion ici
Pack Jack + Diabolos Kawasaki Discussion ici
Extension de garde boue Pyramid Discussion ici
Armatures GIVI Easylock TE4100 + Support Top Case Discussion ici
Graisseur automatique Carbon For Bikes Discussion ici
Valises Latérales GIVI Easylock 3D600 Discussion ici
beaucoup à vous 3 ! 
(comment ça il le font pas pour la SX ? Je veux pas savoir !)
)
Si oui, je veux bien y mettre le prix, sans souci. Mais si c'est pour acheter les mêmes...
