[TUTO*] Remplacer les joints de la pompe à eau

[didier95]

Je ne suis pas certain que la fuite soit due à cela car la portée est large, c'est surtout pour savoir dans quel état était les votre avant d'envisager une action.
Pas certain d'avoir compris l'intérêt du joint torique dont tu parles plus haut, cela a résolu ton problème de façon durable ?

[niermou]

Pas certain d'avoir compris l'intérêt du joint torique dont tu parles plus haut, cela a résolu ton problème de façon durable ?

il sert de cale pour le montage. stop et fin

moi l'axe est marqué par le psi, sans plus mais pas piqué comme le tiens

un spi ne porte pas sur une grande surface 1 mm au plus pour un simple lèvre

la elle doit surtout pisser l'huile, non?

[didier95]

Pisser non, c'est un suintement d'huile qui ne risque rien mais c'est chiant. Ce que je cherche à savoir c'est si cet état de surface c'est vraiment la cause du pb

[niermou]

je pense que oui!

[didier95]

Changer l'axe j'y pense pas donc essayer de recharger pour améliorer la surface mais avec quoi ?
résine qui tiendrais à la chaleur, soudure a froid, .... si quelqu'un a une idée je prends
Sinon elle finira sa vie comme ça mais c'est quand même de la cochonerie ce moulin.....

[-willy-]

Acheté une pompe à eau d'occase sur un model avec peu de km ?

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

[didier95]

le souci c'est la dépose de l'axe, grosse intervention sur le moteur à priori (pour un non mécano)

[niermou]

mettre une bague collé dessus ? laiton ou teflon ou rectifier
et de modifier le diamètre du spy

[permis]

merci du tuto j essai ca prochainement

ps le probleme de axe a etait resolu depui le temps

[fredlepp]

très bon
je suis en cours de réparation 20000 Km 46€ de pièces, je mets un lien complémentaire très utile a adapter a ça bécane!

http://motosaure.free.fr/index.php?Il=Mecanique&texte=menu/Mecanique/Joint%20de%20pompe%20CX%20Honda.txt
petit truc en plus



un petit + que je pense utile de rajouter a cet excellent tuto
on voit sur l'image (original) qu'il y a une cale ou entretoise, mais au démontage rien!
effectivement au remontage le spi peut bouger ce qui est arrivé a carbo apparemment !

pour éviter ça, j'ai intercalé un joint torique de 28 x 2 coupé au niveau du trou d’évacuation ,

a suivre

Tres interressant ce petit complement, je pense qu'il faudrait l'épingler ou le mettre directement a la suite du tuto

[indii]

Eheh ! je viens de le faire, comme dit plusieurs fois il est en effet impératif de changer tous les joints, surtout le joint mécanique qui pour ma part, le ressort n'était plus fixé à la partie montée serrée, je pense que c'est pour cela que ça fuyait. J'ai utilisé un étau pour l'extraire et Kawa Toulouse m'a gentiment remis en place le nouveau joint mécanique, merci à eux.

J'avais une question à propos du serrage de l'hélice, 9.8 N.m, avec du frein filet sur la vis ?

Sans clef dynamo, je l'ai serré à la main en laissant un petit jeu entre l'hélice et la parais derrière, mais j'ai peur qu'elle se desserre.

et au top ce tuto. Bien joué !!!!

[PierreStaub]

merci du tuto j essai ca prochainement

ps le probleme de axe a etait resolu depui le temps

Bonjour ! Je déterre peut être le sujet mais ça fait 2 fois que je fais changer le joint par Kawa et toujours une fuite...
La première fois c'était de l'huile et maintenant du LDR.
Kawa m'a dit que l'axe de pompe était abimé... 15h de main d'oeuvre pour faire le changement + coût des pièces...

Qu'avez vous fait pout résoudre ce problème d'axe ?

Merci d'avance !

[Bambi]

Après changement du joint de carter d'embrayage, ça coule toujours sur ma moto, je me demande si ça ne vient pas de là...

[13vince13]

merci du tuto j essai ca prochainement

ps le probleme de axe a etait resolu depui le temps

Bonjour ! Je déterre peut être le sujet mais ça fait 2 fois que je fais changer le joint par Kawa et toujours une fuite...
La première fois c'était de l'huile et maintenant du LDR.
Kawa m'a dit que l'axe de pompe était abimé... 15h de main d'oeuvre pour faire le changement + coût des pièces...

Qu'avez vous fait pout résoudre ce problème d'axe ?

Merci d'avance !

Bonjour,
2 fois changer, à combien de temps d'intervalle ? Roule t-elle régulièrement ?
Enfin, j'irais voir un autre concessionnaire , ne serait ce pour le nombre d'heure . L'histoire de l'axe m'étonne un peu, car il y a 2 joints différents espacé et donc le défaut serait sur qques centimètres... Et si c'est le cas, les 2 fuient donc tu devrait avoir de la mayonnaise qui sort.