31/07 - Balade direction sud depuis Saint Etinenne

[Tonqfion]

Salut les copaing !
Ca fait longtemps qu'il y a pas eu de proposition de balade par ici !
Je suis chez l'ami Jos samedi soir, en étape à Saint Etienne lors de ma décente direction la Ciotat pour dimanche soir.
On a prévu de se faire une balade dimanche. En gros, on irait soit vers le sud, l'Ardèche et l'est des Cévennes, soit vers l'est / sud est, le Vercors etc ...
On se séparerait sans doute après déjeuner, lui rebouclant vers Saint Etienne, et moi finissant ma course vers le Sudeuuuh
Ca intéresse du monde de se joindre à nous ? On partirait sans doute pas tard le dimanche matin (y'a de la borne quand même !) et vous rentreriez .... quand vous rentrerez !

[jos]

J'en suis !

Comment ça j'avais pas le choix ?!

[13vince13]

J'en suis !

Comment ça j'avais pas le choix ?!

[JuTwins]

Maintenant vivement le CR ^^

Envoyé de mon Core-X4 en utilisant Tapatalk

[Chennorris]

Pas eu le temps de voir le message à temps mais de toute façon j'étais pas dispo.
Comme les autres, je vais sagement attendre le CR ^^

[jos]

Le CR sera court, pas comme ma b...alade

Pas pris de photo (une première), on a juste bien ouvert nos yeux, faut dire qu'on avait des bornes à faire (250 à l'aller et 150 au retour pour moi).

On est passé par la Haute Loire (Riotord, St Bonnet le Froid), les petites routes des monts d'Ardèche (Lalouvesc, Nozières), pris un café à Lamastre. Enfin moi j'ai pris une coupe glacée au marron

Ensuite on a poncé les bandes de peur (l'avant, l'arrière était déjà fait ) jusqu'à Saint-Péray, contournement de Valence, attaque du Vercors depuis Peyrus par le col des Limouches puis de la Bataille.

On avait prévu de manger à Die mais il est déjà 12h30 et une pause ne serait pas de refus. J'ai aussi dans l'idée d'écourter un peu et ne pas me taper la montée du Rousset aller-retour. Après deux resto pleins, on finit par trouver notre bonheur au Font d'Urfe (la station de ski) et on se délectera d'un burger local, à l'ombre au pied des pistes.

Après le repas je prendrai le guidon de la CB1000R pour un essai le temps de la superbe descente sur Vassieux. Bah c'est un 1000 4L, le moteur parfait quoi, mais c'est un peu plus lourd que la Street (40 kg de plus), bref un bon gros roadster à tout faire mais je garde mon anglaise.

Tonq et moi nous séparons, ils continue vers Die au sud et moi je remonte tout le Vercors. Pour changer je passe par la Chapelle puis Echevis après avoir profité du très frais du tunnel du Grand Goulet. J'arrive à Pont en Royan et je rejoins Vienne via Chatte, Roybon (pas cherché la statue de la liberté, trop chaud pour du tourisme en habits moto), Faramans, Pont-Evêque. Enfin je traverse le bout du Pilat horizontalement via la D502 pour rentrer.

A noter, beaucoup de routes toutes neuves dans le Vercors et PAS GRAVILLONNEES ! Comme quoi c'est possible, merci le département. Bref vraiment plus aucune raison de l'éviter

[guil26]

J'arrive à Pont en Royan et je rejoins Vienne via Chatte, Roybon (pas cherché la statue de la liberté, trop chaud pour du tourisme en habits moto)

La voici la statue de la liberté, j'y suis allé exprès cet après midi




Pour faire Chatte/Roybon, deux routes possibles, celle par St Antoine l'Abbaye qui ne présente pas d'intérêt majeur (sauf pour visiter ce superbe village médiéval) et celle qui passe vers Montagne, nettement plus sympathique pour taquiner la BDP

Bref vraiment plus aucune raison de l'éviter

Çà c'est sûr !!!

[Tonqfion]

C'est vrai que, en règle général, sur mes 1900 km, j'ai eu assez peu de gravier, même en passant par le Cantal / Limousin au retour, j'ai peut être eu 15 bornes un peu gravillonné mais je crois que c'était tout !
Franchement, c'était très chouette, ça fait plaisir de se faire un road-trip comme ça, surtout que ça faisait un moment pour moi que j'avais pas pris mon pied à ce point !
Le prochain sera sans doute avec une nouvelle moto en tout cas !

[JuTwins]

Le prochain sera sans doute avec une nouvelle moto en tout cas !

Oh le spoiler !! Un indice ?

[jos]

Moi je sais. Elle aura moins de cylindres, pas d'autre indice