Controle Technique de l'EU en 2023 ?

Modérateur: modos

Re: Controle Technique de l'EU en 2023 ?

Messagede jos » Ven 13 Aoû 21 07:39

Et... décret d'application suspendu par le ministre des transports sur demande présidentielle. Franchement c'est risible. Et triste même si en attendant ça m'arrange avec mes 3 motos.

Pour plus de sécurité qu'ils fassent plus de contrôles sur le terrain (alcool, drogues et médicaments, téléphone au volant, distances de sécurité et utilisation des clignotants), pour le bruit pareil.
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Re: Controle Technique de l'EU en 2023 ?

Messagede MrObelixlefou » Ven 13 Aoû 21 12:18

C'est exactement ça , le ct va épurer quelques deux roue litigieux mais pour les autres il est certain qu'il rouleront sans Ct et sans assurance et donc continueront a faire chier . Bref encore 100 € de moins pour rouler
Permis A2 le 16.04.2017 . Er6 n blanche 2012 Accident le 12.09.2018 en convalescence depuis ... reprise du travail le 23.09.2020 en mi temps thérapeutique Permis A le 10.05.2022
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Re: Controle Technique de l'EU en 2023 ?

Messagede feeton » Ven 11 Mar 22 03:40

Voilà du nouveau !

Er6-f 2014 verte (2016/2018) Z1000sx tourer 2017 (2018/...)
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Re: Controle Technique de l'EU en 2023 ?

Messagede Qohen » Ven 11 Mar 22 09:27

Avec une belle faute de frappe sur la vignette :D
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Re: Controle Technique de l'EU en 2023 ?

Messagede 13vince13 » Sam 21 Mai 22 14:34

Et c'est reparti :roll: !
Si le CT avait un intérêt réel et efficace autre qu'une pompe à fric, depuis lors , ça se saurait...
Le CT est sensé réduire le taux d'accident lié aux mauvais état de ces dits véhicules "poubelles. A combien, en pourcentage, est estimé la responsabilité d'un accident lié à mauvais entretien ?
Dans plus de 90% des cas c'est d'origines humaines "https://www.justifit.fr/b/guides/droit-routier/causes-accidents-de-la-route/#:~:text=Les%20causes%20humaines%20les%20plus%20fr%C3%A9quentes%20%3A%20l%E2%80%99,aussi%20un%20facteur%20humain%20d%E2%80%99accident%20de%20la%20route."
C'est un mal humain récurent que de chercher des causes exogènes alors que l'humain est le coeur du problème...
Sûr ce, V
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Re: Controle Technique de l'EU en 2023 ?

Messagede Chennorris » Mar 24 Mai 22 12:49

Nouvelle entrevue avec la FFMC qui réexplique ce qu'il en est à l'heure actuelle :
https://www.youtube.com/watch?v=GbS2ApNRegU

Bref, c'est toujours dans l'incertitude pour l'instant
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Re: Controle Technique de l'EU en 2023 ?

Messagede 13vince13 » Mer 25 Mai 22 13:56

Chennorris a écrit:Nouvelle entrevue avec la FFMC qui réexplique ce qu'il en est à l'heure actuelle :
https://www.youtube.com/watch?v=GbS2ApNRegU

Bref, c'est toujours dans l'incertitude pour l'instant

Merci pour le partage.
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Re: Controle Technique de l'EU en 2023 ?

Messagede Bambi » Jeu 26 Mai 22 17:45

Attendez que les législatives passent, vous verrez...
Le plus désolant dans tout ça, c'est ceux qui pensent que c'est à cause du bruit de certaines moto.
Ceux qui sont derrière ça n'aiment pas la moto, point barre. Ces gens aiment les moules préfabriqués, et la moto ne rentre pas dedans. Comme le 4*4. Comme le tir. Comme la plaisance. Comme le basejump. Dites vous bien que derrière les Dégénérés de ces "associations", il y en a qui demandent l'interdiction du turbo sur les voitures parce que "c'est fait pour les avions, c'est dangereux".
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